Aereo ultraleggero o autogiro: quale scegliere
Il percorso per l’attestato di volo VDS è lo stesso: 33 ore di teoria e almeno 16 ore di volo. Cambia la macchina, e con lei il modo di volare. Ecco come scegliere.
Aggiornato a novembre 2026 · A cura degli istruttori della Scuola di Volo Vittoria Alata, scuola Aero Club d’Italia n. 234
L’aereo ultraleggero
Ha le ali fisse e si pilota come un aereo tradizionale. Alla nostra scuola si impara sul Tecnam P92 Echo, “il Giallino”: ala alta, comandi morbidi, stabile e intuitivo, uno degli aerei più usati al mondo per la formazione. È dotato di paracadute balistico: in caso di emergenza l’intero aereo scende appeso alla vela.
- Ideale per chi sogna “l’aereo” in senso classico
- Ottimo per voli panoramici e trasferimenti
- Le stesse basi di pilotaggio dell’aviazione generale
L’autogiro
Sopra la testa ha un rotore che gira libero, spinto dall’aria (autorotazione), mentre l’elica dietro dà la spinta. Alla scuola si vola sull’ELA Eclipse, con cabina chiusa e visuale molto aperta.
- Decolli e atterraggi su spazi brevi
- Una visuale ampia, che dà la sensazione di “stare nel paesaggio”
- Un modo di volare diverso e coinvolgente
Le differenze in breve
| Aereo ultraleggero | Autogiro | |
|---|---|---|
| Sostentamento | Ala fissa | Rotore libero in autorotazione |
| Velivolo della scuola | Tecnam P92 Echo | ELA Eclipse |
| Corso | 33 ore di teoria, almeno 16 di volo | 33 ore di teoria, almeno 16 di volo |
| Sensazione | Pilotaggio classico, molto stabile | Visuale aperta, decollo e atterraggio corti |
Come decidere
Il consiglio degli istruttori è semplice: prova entrambi. Un volo propedeutico sull’uno e sull’altro vale più di qualsiasi descrizione, perché la scelta giusta è quella che ti fa venire voglia di tornare in volo.
Domande frequenti
Il corso per aereo e autogiro dura uguale?
Sì: in entrambi i casi servono 33 ore di teoria e almeno 16 ore di volo con l’istruttore.
Posso passare dall’aereo all’autogiro dopo l’attestato?
Sì, con una conversione dopo aver ottenuto l’attestato.
Quale aereo usa la scuola per i corsi?
Il Tecnam P92 Echo, dotato di paracadute balistico, e per l’autogiro l’ELA Eclipse.
Posso provare entrambi prima di scegliere?
Sì, prenotando un volo propedeutico sull’aereo e uno sull’autogiro.
Prenota il volo propedeutico: una vera lezione con l’istruttore, tu ai comandi. Se poi ti iscrivi, conta nelle ore del corso.