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Costi · Attestato VDS

Quanto costa diventare pilota di ultraleggero

Il costo dell’attestato di volo VDS dipende soprattutto da una cosa: quante ore di volo ti servono davvero. Ecco tutte le voci di spesa, cosa è fisso e cosa cambia da allievo ad allievo.

Aggiornato a novembre 2026 · A cura degli istruttori della Scuola di Volo Vittoria Alata, scuola Aero Club d’Italia n. 234

Le voci di spesa

Il percorso per l’attestato di volo da diporto o sportivo (VDS) si compone di poche voci, sempre le stesse in tutte le scuole riconosciute dall’Aero Club d’Italia:

VoceCosa comprendeFissa o variabile
Iscrizione e quota associativaL’ingresso nella scuola come socioFissa
Teoria33 ore in aula: meteorologia, navigazione, normativa, sicurezza del volo, tecnica di pilotaggioFissa
Ore di voloAlmeno 16 ore con l’istruttore, su aereo ultraleggero o autogiroVariabile: dipende da quante ore ti servono
EsameProva teorica e pratica con l’esaminatore dell’Aero Club d’ItaliaFissa
DocumentiCertificato medico e nulla osta della QuesturaFissa

La voce che fa la differenza sono le ore di volo: il minimo è 16, ma ognuno impara con il suo ritmo. Per questo una scuola seria non ti dà un prezzo “a forfait” senza conoscerti, ma un preventivo su misura dopo il primo volo.

Il primo passo: il volo propedeutico

Prima di iscriverti puoi provare con un volo propedeutico: briefing a terra, decollo con l’istruttore e poi tu ai comandi. Se ti iscrivi al corso, viene conteggiato nelle ore di volo.

Volo propedeuticoLago d’Iseo e FranciacortaLago di Garda
30 minuti150 €–
1 ora200 €200 €
1 ora e 30 minuti250 €250 €

Ai prezzi si aggiungono 50 € di quota associativa ridotta. Il tempo di volo si conta dall’accensione allo spegnimento del motore.

Si può pagare a rate?

Sì. Il corso si può pagare un po’ alla volta con le soluzioni di pagamento dilazionato di Klarna e di Banca Sella, soggette all’approvazione dell’ente finanziatore. In segreteria ti spieghiamo come fare.

Come risparmiare davvero. Volare con regolarità, anche una lezione a settimana, fa servire meno ore in totale: tra una lezione e l’altra si dimentica meno. E arrivare in aula avendo già studiato riduce i tempi della teoria.

Dopo l’attestato: quanto costa volare

Con l’attestato puoi continuare a volare noleggiando l’aereo della scuola come socio, oppure acquistare un ultraleggero, anche in comproprietà con altri piloti. L’attestato resta valido rinnovando periodicamente il certificato medico.

Domande frequenti

Quante ore di volo servono per l’attestato VDS?

Almeno 16 ore di volo con l’istruttore, più 33 ore di teoria in aula. Il numero esatto di ore di volo dipende dall’allievo.

Il volo propedeutico è compreso nel corso?

Se dopo il volo propedeutico ti iscrivi al corso, il volo viene conteggiato nelle ore del corso.

Si può pagare il corso a rate?

Sì, con Klarna o Banca Sella, previa approvazione dell’ente finanziatore.

Perché non c’è un prezzo unico del corso?

Perché il costo dipende soprattutto dalle ore di volo, che cambiano da allievo ad allievo e dal velivolo scelto. La segreteria prepara un preventivo su misura.

Il modo migliore per capirlo? Provare.

Prenota il volo propedeutico: una vera lezione con l’istruttore, tu ai comandi. Se poi ti iscrivi, conta nelle ore del corso.

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